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冬季测试第二日:九支车队大混战

  • 2020-06-19
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F1测试活动在1月11日的Jerez赛车场上依然忙碌,因为这一天总共有16位车手、9支车队在这条西班牙南方的赛道上试车。McLaren车队从这一天开始派出它们橘色涂装的MP4-20赛车上场,测试车手Pedro de la Rosa以1:16.504的单圈时间名列全场第一,但另一位测试车手Gary Paffett只能跑出第13名的成绩。

冬季测试第二日:九支车队大混战虽然Michael Schumacher的成绩能排在第二顺位,但别忘了他驾驶的是下压力较佳的F2004赛车。(Ferrari)这两部MP4-20赛车都是搭载限制转速的V10引擎,因为这一天的测试计画是专注于轮胎开发评估上,所以暂时不出动V8引擎。除了Pedro de la Rosa的赛车在一开始遭遇了软体故障之外,整天测试都非常顺利;而全新的Mercedes-Benz V8引擎将会在MP4-21车架準备好后才会加入测试阵容,时程预计会在本月下旬。

Ferrari车队Michael Schumacher则是跑出全场第二快,他驾驶的依然是搭载V8引擎的F2004赛车,但他的单圈成绩比Pedro de la Rosa慢了将近1.5秒。车队测试车手Luca Badoer则是驾驶搭载限制转速V10引擎的F2005赛车进行轮胎评估的工作,不过他的成绩只能排在第10名;Ferrari车队另一名测试车手Marc Gene将会在12日接替Luca Badoer。

冬季测试第二日:九支车队大混战Ralf Schumacher因为在第一弯角打滑,幸好赛车没有损坏,但却让他损失了不少测试的时间。(Toyota F1)Toyota车队一共派出三位车手进行测试,测试车手Ricardo Zonta跑出全场第三快的成绩,不过两位正式车手Ralf Schumacher与Jarno Trulli却只能跑出第7与第12名。Toyota车队在这一天遇到些许的麻烦,Ricardo Zonta的赛车发生机械故障,Ralf Schumacher则是在第一弯打滑出场,还好赛车没有撞坏。赛车设定与轮胎评估依然是车队主要的计画。「我今天只跑了几圈而已,因此没办法说出太多的感想,但很高兴能再度回到驾驶舱里。」今年首次参加测试的Jarno Trulli表示:「我能感受到变速箱的性能已有长足的进步,经过明天的测试后,我想我应该会有更多的见解吧。」

驾驶Renault R25赛车的现役世界冠军Fernando Alonso跑出全场第四快的成绩,他主要的工作也是在进行轮胎开发;他的队友Giancarlo Fisichella则是把重心放在让搭载V8引擎的R26新赛车跑出更多的里程数。「这又是一个让人振奋的一天。」Giancarlo Fisichella这幺说到:「今天早上我们没有跑太多圈,但在下午进行长距离的测试后,我已越来越熟悉R26的特性。单圈时间看起来还算不错。重点是这部赛车的性能很一致,上下起伏不会很大,因为我们在赛车设定部份完全没有更动过。」这位义大利车手将会在明天把R26赛车交接给Fernando Alonso进行测试。

冬季测试第二日:九支车队大混战F1新兵、Williams车队Nico Rosberg,他的变速箱因为使用寿命到期而发生故障,不过仍然能排在第8名。(Williams F1)BMW-Sauber车队在今年的第一次测试中派出了Nick Heidfeld上阵,他驾驶搭载BMW V8引擎、简朴式样白色涂装的Sauber C24B赛车跑出全场第五快的成绩。这位德国车手在这一天主要的工作是进行系统测试与循迹控制性统的设定评估,同时包含了轮胎测试。上述测试项目将会在週四持续进行,另外再附加煞车系统的测试。

Williams车队此次派出Nico Rosberg与新加入的测试车手Alex Wurz,他们的成绩分别是第8名与第15名。「今天是Alex Wurz第一次驾驶Williams赛车,他花了一个早上进行系统检测,下午则是专注于赛车设定。」车队技术总监Sam Michael表示:「Alex Wurz对车队来说是一个极重要的资产,而且他能马上进入状况。同时,Nico Rosberg除了在执行车辆设定之外,同时也开始了Bridgestone轮胎评估作业,但在此之前他遇上了变速箱故障,因为行驶里程数太长了。Mark Webber将会在週四加入测试阵容,Alex Wurz则会在週五取代他。」

刚与Honda车队续约第三车手的Anthony Davidson与开发车手James Rossiter则是代表Honda出席此次测试,他们分别跑出第9与第11名的成绩。系统检测、轮胎评估与空力套件测试则是他们首日的主要工作。而从Ferrari车队转队来的Rubens Barrichello将会在週四开始为Honda车队试车。

冬季测试第二日:九支车队大混战STR车队的新赛车尚未整备完成,因此Vitantonio Liuzzi只能暂时驾驶RB1赛车进行测试。(Red Bull Photofiles)STR车队在今天开始了他们第一年的F1赛季,Vitantonio Liuzzi跑出了第14名的成绩,他驾驶的是Red Bull去年的RB1赛车。这位义大利车手总共跑了91圈,主要是进行煞车碟盘的测试,车队表示整天的测试没有发生任何车辆故障,而且Vitantonio Liuzzi提供了不少的测试数据给车队工程师进行评估。「我们第一天的测试非常理想,Michelin应该会对我们的表现感到满意,儘管天气太冷无法将轮胎性能完全发挥出来、甚至是允许我们毫无忌惮地进行煞车测试。」STR车队首席工程师Laurent Mekies表示。

STR的姊妹队伍Red Bull车队首席车手David Coulthard只能跑出第16名的成绩,这位苏格兰车手再度遇上了机械故障。因为无预警地更换引擎让David Coulthard闲了半天没事可干,这一天他只能跑31圈,其队友Christian Klien将会在週四接替他的测试任务。「我们将与引擎供应商Ferrari一起调查引擎故障的原因。」Red Bull车队总工程师Paul Monaghan说到:「新赛车总是会发生一些机械上的问题,但藉由不断地测试,我想我们能够解决问题并增进赛车的性能。」